汽车折旧计算器
了解你的车自购买以来损失了多少价值，再看看在不同的未来折旧假设下它可能值多少钱。计算免费，无需 VIN 或联系方式。
计算你的车辆折旧
输入你支付的价格和当前的转售价值估算。如果是二手车，请使用你实际支付的金额，而不是它最初的厂商建议零售价（MSRP）。如果你不知道车辆目前的价值，可以先获取 Bidbus 免费估价，再回来比较。
你的折旧结果
输入你的数字并选择“计算折旧”，即可查看结果。
未来价值情景
从今天到你所选未来年份的每年示意价值，以及相对于今天预估价值的变化。这些数字仅基于你输入的年率计算。
计算后，你的未来价值情景将显示在这里。
情景价值是以你输入的比率对今天的预估转售价值进行复利计算得出的。它们不是报价、评估或有保障的售价，也不包括税金、费用、维修费用和贷款余额。
什么是汽车折旧？
汽车折旧是指车辆市场价值随时间发生的变化。要算出自购买以来的实际变化，请用你支付的价格减去今天的预估转售价值，再将差额除以购买价格，即可得到百分比。
公式：损失的价值 = 购买价格 − 当前预估转售价值。损失百分比 = 损失的价值 ÷ 购买价格 × 100。如果结果为负数，说明你的估值高于你支付的价格；计算器会将其显示为增值，而不是折旧。
结果的可靠程度取决于你输入的当前价值。零售标价、私人出售价、置换估价和经销商拍卖报价可能各不相同，因为它们代表不同的出售方式。
车辆价值如何随时间变化？
折旧很少是一条直线。车龄、里程、车况、车型需求、维修、市场供应以及当地买家的兴趣都可能改变这条曲线。你可以用上面的情景探索自己选择的未来折旧率，但不要把它当作针对具体车型的残值预测。
哪些因素会影响汽车折旧？
- 车龄和里程：两者都会影响预期的剩余使用寿命，但同样的里程对于不同类型的车辆可能意味着不同的情况。
- 车况和历史：损伤、保养记录、产权状态和改装都可能改变买家需求。
- 品牌、车型和配置：可靠性、功能配置和当地偏好都可能影响转售价值。
- 市场状况：新车价格、二手车供应、燃油成本和优惠激励都可能推高或压低转售价格。
- 出售方式：标价不等于已完成的交易，也不等于经销商的出价。
从预估价值到真实报价
折旧计算能告诉你两个价值之间发生了什么变化，但无法告诉你买家今天愿意支付多少。如果你正在考虑卖车，请把你的估价与针对你这辆车的当前报价进行比较。
Bidbus 让参与的经销商为加州和德州符合条件的车辆展开竞价。你可以先获取免费估价，在拍卖前检查你可接受的最低价，并查看真实出价。Bidbus 是拍卖平台，而不是购买车辆的经销商。如果拍卖以达到你已确认最低价的出价成交，交易将继续进行；上架前请先了解 Bidbus 的运作方式。已完成的交易需支付成交服务费，详情请查看 Bidbus 上的现行条款。
不在加州或德州？你仍然可以使用这个计算器，但 Bidbus 的卖车服务可能尚未覆盖你所在的地区。
汽车折旧计算器常见问题
如何计算汽车折旧？
用你支付的金额减去今天的预估转售价值。将差额除以支付金额，再乘以 100，即可得到百分比变化。请使用与你考虑的出售方式相对应的最新价值。
可以计算二手车的折旧吗？
可以。输入你购买这辆二手车时支付的金额，以及它当前的预估转售价值。除非你本人按新车的原始厂商建议零售价（MSRP）买下这辆车，否则不要使用该价格。
折旧和负资产是一回事吗？
不是。折旧是车辆价值的变化。负资产是指你的贷款结清金额超过车辆价值或你能卖出的价格。本计算器不包括你的贷款余额。
这个计算器能预测我的车未来的转售价格吗？
不能。未来价值表只是根据你输入的年率得出的示意情景。它不使用当前特定车型的交易数据，也不是估值或报价。
经销商的报价会与计算结果一致吗？
不一定。计算使用的是你输入的当前价值。经销商的出价反映的是你的具体车辆、车况、当地需求以及买家的业务需要。真实报价是另一项不同的数据。